Descripción
Para nuestros asientos baquets, queríamos integrar la evolución de la posición de conducción a lo largo del tiempo. En el pasado, los coches no tenían dirección asistida y los rallies eran mucho más largos. Hoy, las pruebas son sprints, los coches más rápidos, los mandos más directos. Donde antes se requería fuerza y resistencia, hoy hablamos de velocidad de ejecución, precisión, confort y ajuste. Era fundamental integrar todas estas evoluciones en nuestros asientos y así lo hemos hecho.
¡ Un fitting que permite una gran variedad de inclinaciones !
La base de nuestro baquet Club-Evo, probada por una amplia variedad de morfologías, ha sido desarrollada para asegurar una posición un poco más tumbada, mejorando el confort y la seguridad en caso de impacto. El piloto está bien sujeto, tanto en los muslos como en los hombros, conservando una gran libertad de rotación para girar el volante rápidamente. La forma anatómica permite, mediante giro, una amplio abanico de posibilidades de ajustes para mantener una posición más erguida en los coches antiguos gracias a las múltiples opciones que ofrecen las fijaciones laterales específicas (GT-FIX001).
Para mayor comodidad, el diseño del cojín del respaldo ha sido diseñado para adaptarse a la columna vertebral. Para perfeccionar su posición, hemos previsto en los lumbares y en la base una superposición de espumas que podemos añadir o quitar. El tejido central en malla es más transpirable. Tres imanes integrados mantienen los arneses en cada lado del asiento y en la base.
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