Descripción
BR-RS:
– Delantero: Con montaje superior de goma
– Trasero: Con (o sin) montaje superior de goma
BR-RA:
– Delantero: Con montaje superior de bola de almohada (inclinación ajustable donde corresponda)
– Trasero: Con (o sin) tapa de goma Montaje
BR-RH:
– Delantero: Con montaje superior de bola de almohada (Camber ajustable donde corresponda)
– Trasero: Montaje superior de Pillowball (Camber ajustable donde corresponda)
BR-RN:
– Delantero: Sin montaje superior
– Trasero: Con (o sin) goma Montaje superior
En caso de duda de qué conjunto desea pedir; Simplemente contáctenos por correo electrónico para recibir asesoramiento.
Información general sobre BC Racing:
BC Racing ofrece los siguientes niveles de kits de coilover;
Serie V1: Uso en calle – Nivel de entrada (etapa 1)
Serie BR: Uso en calle y vía – Pro (Etapa 2)
Serie DS: Uso en vía – Digressive (Etapa 2.1)
Serie RM: Uso en vía – Amortiguadores invertidos (Etapa 3)
Serie ER : Uso en orugas – Ajustable en 2 vías (etapa 4)
Serie HM: Uso en orugas – Ajustable en 2 vías – Amortiguadores invertidos (Etapa 4.1)
Serie ZR: Uso en orugas – Ajustable en 3 vías (Etapa 5)
Información de la marca:
BC Racing se fundó originalmente a finales de los 90 y ha sido un líder de la industria bien conocido hasta el día de hoy y sus productos se encuentran en todo tipo de vehículos, desde autos de carrera completos hasta conductores de todos los días. BC Racing Benelux / Showoff Imports se unieron se unió a BC Racing a finales de la década de 2000 como su único distribuidor para comenzar a ofrecer los increíbles productos de los fabricantes de carreras de BC al público en los Países Bajos, Bélgica y, en la actualidad, incluso en muchos más países de la UE.
Los coilovers de BC Racing son el pináculo del rendimiento ajustable para su viaje. Están diseñados para competir en los niveles más altos y tomar el castigo del abuso de circuito y la carretera rápida a su paso. Por ejemplo, la serie BR Street y la bobina de circuito ofrecen ajuste de altura a través de un soporte inferior (para mantener el recorrido completo del amortiguador) placas superiores de aluminio, soportes superiores de bola de almohada y una funda guardapolvo para proteger los sellos de los amortiguadores.
Los propios amortiguadores incorporan un pistón grande de 46 mm de diámetro, alojado dentro de un cuerpo de amortiguador de 53 mm de diámetro para garantizar la máxima capacidad de aceite. La amortiguación se ha elaborado con tanto cuidado que las unidades BC se llenan con una viscosidad de aceite que altera favorablemente la amortiguación para tener en cuenta el calentamiento del aceite durante el uso intenso. La gran capacidad del depósito de aceite en los amortiguadores BC reduce la pérdida de temperatura del aceite manteniendo el rendimiento de la amortiguación al nivel más alto posible. Las unidades de amortiguación de BC también están presurizadas con gas nitrógeno que reduce la aireación del aceite y mejora la consistencia y la calidad de la amortiguación.
La gama BC ofrece una excelente configuración de coilover “rentable” que combina muy bien el uso de la calle y el circuito. Con un precio de nivel de entrada junto con un rendimiento excelente, será difícil encontrar un coilover tan capaz en cualquier lugar cercano al precio.
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